www.cbr250thai.com

ขับมอเตอร์ไซค์ให้ปลอดภัยในตอนกลางคืนได้อย่างไร

หลายๆคนอาจจะกลัวที่จะขับมอเตอร์ไซค์ในตอนกลางคืน แม้จะมีประสบการณ์ในการขับขี่มามากแค่ไหนก็ตาม เพราะทัศนวิสัยในยามค่ำคืนนั้นย่ำแย่กว่าตอนกลางวันมาก โอกาสในการเกิดอุบััติเหตุจึงมีมากทำให้หลายๆคนกลัวกัน ต่อไปนี้คือข้อแนะนำสำหรับการขับขี่มอเตอร์ไซค์ยามค่ำคืนให้ปลอดภัย

เมื่อพระอาทิตย์เริ่มตกดิน ไม่ใช่แค่ทัศนวิสัยของคุณเองเท่านั้นที่ลดลง ความสามารถในการมองเห็นของคนอื่นๆรอบตัวคุณก็ลดลงด้วย เลยทำให้อันตรายนั้นมีโอกาสเกิดขึ้นมากในช่วงกลางคืน

อันตรายกับความมืด

เมื่อทัศนวิสัยลดลง จึงเป็นสิ่งยากยิ่งที่จะมองเห็นจุดเสี่ยงข้างหน้า การประเมิณโค้งข้างหน้าและการวางแผนล่วงหน้าจึงทำได้ยากขึ้น ซึ่งการวางแผนล่วงหน้าสำหรับมอเตอร์ไซค์แล้วถือเป็นเรื่องจำเป็นอย่างยิ่งสำหรับการขับขี่ที่ปลอดภัย

แถมยิ่งเลวร้ายไปกว่านั้นอีก เวลากลางคืนจะมาพร้อมกับอันตรายจากพวกเมาแล้วขับ สุนัข แมว ข้างถนนที่ตัวเล็กและมองไม่เห็นจากระยะไกล และบางคืนอากาศก็หนาวกว่าปกติ

หลังพระอาทิตย์ตกเส้นทางในชนบทบางเส้นก็แทบจะไม่มีรถวิ่ง นั่นหมายถึงหากเกิดอะไรขึ้นแล้วละก็ จะหาคนที่ผ่านไปผ่านมาเห็นเราและช่วยเราได้น้อยลงไปอีก

ดังนั้นการออกไปขับมอเตอร์ไซค์ตอนกลางคืนเราควรจะต้องคำนึงถีงสิ่งต่างๆเหล่านี้ให้มาก ต่อไปนี้คือสิ่งที่คุณควรจะทำเพื่อให้ปลอดภัย

เพิ่มทัศนวิสัย

เพิ่มทัศนวิสัยของคุณ ด้วยการตรวจสอบว่าไฟหน้านั้นได้รับการปรับแต่งอย่างเหมาะสมแล้ว ลองเปิดคู่มือรถมอเตอร์ไซค์ดูนะครับจะมีการบอกวิธีการปรับแต่งอยู่ อาจจะง่ายๆเพียงแค่เอาสองมือไปจับโคมไฟหน้าแล้วปรับให้เงยขึ้นหากเป็นรถแนวเรโทร หรือหากเป็นรถดีไซค์ใหม่ๆ อาจจะต้องถอดแฟร์ริ่งออกมาก่อนแล้วปรับแต่งด้วยไขควง มอเตอร์ไซค์แทบทุกคนที่ผมเคยเจอมานั้นปรับได้ไม่วิธีไดก็วิธีนึงครับ

หลังจากคุณรู้ว่าจะปรับแต่งมันอย่างไรแล้ว วิธีการก็คือหาสถานที่มืดๆซักหน่อย หรือตอนพลบค่ำก็ได้ ควรเป็นบริเวณที่พื้นเรียบได้ระดับ และมีผนังโล่งๆอยู่ตรงหน้า จอดรถมอเตอร์ไซค์ห่างออกมาจากผนังซักประมาณ 90 เมตร แล้วนั่งคร่อมไปบนมอเตอร์ไซค์เหมือนว่ากำลังขับจริงพร้อมอุปกรณ์เสื้อผ้าหรือสิ่งของที่มีน้ำหนักตามที่คุณขับขี่ปกติ อย่าลืมให้น้ำหนักทุกอย่างลงไปบนโช้คเหมือนขับขี่จริงๆ

หลังจากนั้นให้ลองสลับไฟระหว่างไฟสูงกับไฟต่ำ ไปต่ำควรจะส่องแสงไปกระทบกับพื้นระหว่างผนังและมอเตอร์ไซค์ของคุณ ไฟสูงควรจะแตะผนังขึ้นไป จากนั้นก็ลงมาปรับแต่งมุมเงยของไฟหน้าแล้วกลับมาคร่อมรถแล้วกดสวิทส์ไปมาหลายๆรอบจนกว่าจะได้ตำแหน่งที่เหมาะสม แล้วลองกลับไปขับมอเตอร์ไซค์บนถนนทั่วไปดูว่าได้ผลดีหรือไม่

ฟังดูตรงไปตรงมาไหมครับ อย่าลืมว่าเราควรจะทำความสะอาดเลนซ์บ่อยๆด้วย อย่าให้มีฝุ่นโคลนเกาะอยู่หนาเตอะเกินไป แค่คราบเล็กๆน้อยๆ ก็จะทำให้ความสว่างลดลงไปเยอะ

คุณควรจะตรวบสอบอยู่เสมอว่าหลอดไฟคุณควรจะค่อนข้างใหม่ หลอดไฟจะสว่างน้อยลงเมื่อมีอายุมากขึ้น ปกติแล้วควรจะเปลี่ยนปีละครั้งหากคุณขับมอเตอร์ไซค์บ่อยๆ

หากอยากจะอัพเกรดไฟหน้า ไฟหน้าที่สว่างมากจะมีจำหน่ายแทบทุกรุ่น เพียงแค่กรอกรุ่น ปี ยี่ห้อลงไปใน google คุณก็จะเห็นข้อมูลเพียบ

หรือคุณจะหาไฟมาติดเสริมก็ได้ แต่อาจจะต้องเสียค่าใช้จ่ายมากขึ้น

ประเมินความเสี่ยง

หากมีรถสวนมาบนถนนสองเลนและเล่นไฟสูงใส่คุณ สิ่งที่คุณควรทำคืออย่าไปมองหลอดไฟของรถที่สวนมา แต่ให้มองเส้นบนถนนแทนเพื่อป้องกันอาการตาพร่ามัวชั่วขณะ เพราะเส้นบนถนนจะบอกทิศทางของถนนทำให้คุณไปตามทางได้อย่างปลอดภัย

แต่ไฟหน้าของมอเตอร์ไซค์คันอื่นใช่ว่ามีแต่โทษ หากคุณขับรถตามหลังคันอื่น ก็ใช้ไฟหน้าของรถคันนั้นให้เป็นประโยชน์โดยการมองไปข้างหน้าได้ไกลขึ้นแทนที่จะมองแต่ข้างหน้ารถของคุณ ไฟหน้าของรถคันหน้าจะเพิ่มทัศนวิสัยของคุณได้มาก คุณสามารถมองเห็นได้ถึงรถอื่นๆที่กำลังจะเข้ามาในเส้นทางคุณ ไฟของรถเหล่านั้นจะทำให้คุณมองเห็นสิ่งที่กำลังเข้ามาเร็วกว่าตอนกลางวันเสียอีก และไฟหน้าของรถเหล่านั้นยังสร้างเงาของวัตถุที่อาจจะก่อให้เกิดอันตรายกับคุณได้ล่วงหน้าอีกด้วย

ในช่วงดึกๆ ควรระมัดระวังกลุ่มคนเมาแล้วขับหรือคนที่ขับแบบสติเหลือน้อย เนื่องจากผับบาร์เริ่มปิด นักเที่ยวที่เมามายก็เริ่มกลับบ้านแล้วคิดว่าตัวเองไม่เมา พยายามหลีกเลี่ยงการขับรถในช่วงเวลาที่ผับเลิกในผ่านที่คุณผ่าน หากจำเป็นต้องผ่านก็ต้องระวังคนขับรถประเภทที่คาดเดาไม่ได้ ขับรถส่ายไปมา อยู่ห่างๆเข้าไว้ และพยายามให้พวกเขาขับรถอยู่ข้างหน้าคุณ เพราะคุณสามารถควบคุมความสัมพันธ์ระหว่างรถคันหน้ากับตัวคุณได้ดีหากเขาอยู่ข้างหน้า แทนที่เขาจะอยู่ข้างหลังคุณ โดยเฉพาะอย่างยิ่งกรณีต้องติดไฟแดงหรือป้ายหยุดรถ ตามทางแยก ที่คนขับสติไม่สมบูรณ์เหล่านี้มักจะฝ่าฝืนไฟแดงเป็นประจำ พยายามเหยียบเบรกให้ไฟเบรกกระพริบถี่ๆ ขณะรถคุณหยุด เข้าเกียร์ค้างไว้ มองกระจกหลังสม่ำเสมอ และพร้อมที่จะหลบออกทันทีหากมีอะไรพุ่งมาหาด้านหลังคุณ

สัตว์จำพวกสุนัข แมว นั้นยิ่งคาดเดาได้ยากกว่าคนเมาเสียอีก แมวจะชอบพุ่งออกจากพุ่มไม้ข้างถนนวินาทีสุดท้ายที่คุณมาถึงเสมอ ทำให้เราหลบหลีกยาก การขับมอเตอร์ไซค์แค่แมวตัวเล็กๆก็อาจจะทำให้เราคว่ำได้ ถ้าเจอลูกวัวก็ไม่ต้องพูดถึงแล้ว หลักการก็คือคุณควรระวังเช่น ย่านชุมชน อาจจะมีสัตว์เลี้ยงเยอะเพราะมีแหล่งอาหาร หรือย่านนี้มีการเลี้ยงวัว เลี้ยงเป็ดไล่ทุ่งเยอะเป็นต้น เมื่อคุ้นเคยว่าละแวกนี้เสี่ยงก็ให้ระวังและชลอความเร็วลง

การขับรถในหุบเขาเวลากลางคืน อุณหภูมิอาจจะลดต่ำลงกว่าปกติมาก ยิ่งมีลมแรงเสริมเข้าไปด้วยแล้ว อาจจะทำให้มือชาได้ จึงควรสวมถุงมือที่เหมาะสมสำหรับการขับขี่ตอนกลางคืนหากต้องผ่านบริเวณที่คุณคิดว่าอากาศจะต้องหนาวแน่ๆ

การขับยามค่ำคืนตามถนนที่ไม่ค่อยมีคน คุณควรจะพร้อมที่จะซ่อมอะไรเล็กๆน้อยๆได้ อย่าลืมพกไฟฉายขนาดเล็กแบบ LED ติดไปในพวงกุญแจด้วยจะเป็นการดีมาก ไฟฉายเหล่านี้มีขนาดเล็กก็จริงแต่ส่องสว่างดีมาก กินไฟน้อย ใช้ได้นาน แถมหลอดไฟก็ไม่ค่อยจะขาดง่าย

หากคุณใช้ไฟฮาโลเจนก็ควรจะมีหลอดไฟสำรองติดรถไว้ด้วย รวมไปถึงฟิวส์ และอุปกรณ์ในการถอดฟิวส์ด้วย คุณคงไม่อยากขับมอเตอร์ไซค์กลางคืนแบบไม่มีไฟหน้าหรอกนะครับ หากมีหลอดไฟหลังสำรองไว้ด้วยก็จะยิ่งดีใหญ่

และเนื่องจากการขับกลางคืนนั้นจะยากที่จะเห็นเศษขยะ ไม้ หรือตะปู แต่ไกล ทำให้โอกาศยางแบนสูง หากคุณขับมอไซค์แบบไร้ยางใน ก็ควรจะหาอุปกรณ์ปะยางฉุกเฉินติดรถไว้ด้วย เพราะใช้เวลาแค่ประมาณ 1 นาทีก็วิ่งต่อได้แล้ว ดีกว่าต้องมานั่งปะยางอยู่ข้างถนนมืดๆ เกิดเจอรถประเภทชอบแซงบนไหล่ทางเราจะลำบาก เจอที่ปลอดภัยแล้วค่อยปะยางอีกที

หากต้องจอดรถในที่เสี่ยง ที่อาจจะมีรถบรรทุกวิ่งผ่าน คุณควรจะจอดให้ห่างๆถนนให้มากที่สุด หากต้องจอดในจุดเสี่ยงว่ามีรถหลุดโค้งมาหาคุณ คุณอาจจะต้องเปิดไฟทิ้งไว้ให้เห็นได้ชัดเจน แต่ก็ควรจะคำนึงถึงไฟในแบตเตอร์รี่ด้วย

และคำแนะนำสุดท้ายก็คือ ขับด้วยความเร็วที่สามารถมองเห็นได้เท่านั้น ต้องสามารถหยุดรถได้สนิทในระยะที่ปลอดภัยได้ ถ้าทำแบบนี้ได้ไม่ว่าจะเจออะไรเข้ามาขวางทางคุณอย่างกระทันหัน คุณก็จะสามารถหลบหลีกอันตรายได้อย่างปลอดภัย

-  เครดิต  mocyclover.com/