www.cbr250thai.com

   ******  ลองดูรีวิวดีๆ   ผลการทดสอบ  มีรายละเอียด   ครับ  *****       
 
ถ้าไม่มั่นใจ กับยางเดิมติดรถ  ถ้าไครกำลังตัดสินใจ

 ที่จะเปลี่ยน ยาง  เพื่อ ภารกิจ  พิชิตโค้ง  แบนให้สุดๆๆๆๆ  

***  เลือกความอึด  มันก็ไม่ได้มาพร้อมกับการเกาะถนนเป็นเยี่ยม   มันก็ได้อย่าง เสียอย่าง  ***


****        ผลทดสอบยาง Touring ทุกยี่ห้อ จากแม็กกาซีนเยอรมัน "Motorrad" (2010-05)  

http://www.er6thailand.com/board/index.php?topic=11099.0

      

 
ตอบโดยอ้างถึงข้อความอ้างถึง

1.ถนนในต่างจังหวัด

Conti Road Attack 2 ให้การควบคุมและการบังคับเลี้ยวที่ดีที่สุด และตามมาด้วย Pirelli Angel ST และ Dunlop Roadsmart แต่ในการทดสอบอื่นๆ Pirelli Angel ST และ Dunlop Roadsmart ได้ มาตรฐาน 
และ คุณภาพ เท่าเทียมกัน

2. อายุการใช้งาน

Avon Strom 2 Ultra อยู่ได้นานที่สุด
แต่ สมรรถนะในการขับขี่ Pirelli Angel ST และ  Bridgestone จะเหนือกว่า

3.การขับขี่ในถนนเปียก

Michelin Road 2 มีความเกาะที่สุดในการเข้าโค้ง และบิดคันเร่ง และก็ตามมาด้วย Pirelli และ Dunlop ที่สามรถดูได้ใน Lap time. ส่วน  Bridgestone BT021 ที่เคยมีปัญหาในการขับขี่ในฝน ก็ได้มีการปรับปรุงมาเป็นตัว BT023

4.ถนนในต่างจังหวัด หลังจากขับได้ 4.5 กม.

ถ้าไม่พูดถึง การสึกหร่อของยางอย่างรวดเร็ว Conti ได้สมรรถนะในการขับขี่ที่ดี 
ส่วน Dunlop ยางหมดเร็วแถม สมรรถนะในการขับขี่หมดลงไปตามด้วย
และ Metzeler ไม่สามารถ รักษาความเกาะและสมรรถนะที่ดีได้

5.สรุปโดยรวม

ในที่สุดยาง 2 ยี่ห้อมาเป็นอันดับ 1 ที่มีลักษณะพิเศษคล้ายกัน
ถ้าใตรที่มองหายางที่มีการประสานกันที่ดี และ การทรงตัวที่ดี ก็ต้องเป็น Pirelli Angel ST และยังคงมีการขับขี่ด้วยความสนุกสนาน หลังจากที่ใช่ยางไปหลายโลแล้ว
คู่แข่งที่ดีก็คือ Michelin Road 2 เป็นยางที่ กระฉับกระเฉง  เป็นยางที่อยากจะเข้าโค้ง ซึ่งอาจจะทำให้ผู้ขับขี่รู้สึกเสียวได้ เนื่องจากอาการส่ายในโค้ง
ไม่น่าสงสัยเลยว่า Michelin Road 2 ยังมีเสน่ห์ บนถนนเปียก
Bridgestone BT023 ก็สามารถเล่นได้ เพราะการทรงตัว
Conti และ Dunlop เสียคะแนน เพราะ อาการหลังจากขี่ไปได้มากกว่า 4.5 กม


   6. สรุปแต่ละยี่ห้อ       

Avon 

เป็นยางที่อยู่ได้ทนนานที่สุด ให้การควบคุมและการบังคับเลี้ยวที่ดีในถนนแห้ง 
        แต่จะเป็นตัวเลือกสุดท้ายสำหรับถนนเปียกบนเขา


Bridgestone BT023 

สมรรถนะในการทรงตัวไม่ดีหลังจากผ่านการใช้เยอะๆแล้ว


Conti

 เป็นเจ้าของถนนในต่างจังหวัด  Conti ทำให้ผู้ขับขี่มีชีวิตชีวาด้วยความรวดเร็ว 
        แต่ความที่หมดเร็ว ทำให้ร่วงหล่นจากโพเดี่ยม


Dunlop

 ถ้าขับขี่ตอนยางใหม่ๆ บนถนนแห้งและเปียกต้องบอกว่าสุดยอดดีมากให้เป็นผู้ชนะ 
          แต่สึกหร่อไวทำให้ สมรรถนะในการขับขี่แย่ลงไปทันที


Metzeler

 การทดสอบในทุกๆด้าน ซึ่งผลออกมาว่าทำงานได้ไม่ดี รุ่น Interact มีการพัฒนาที่น้อยมาก


Michelin

 การขับขี่บนถนนเปียก และ อายุการใช้งาน เอาชนะผลทดสอบครั้งนี้นอกจาก Pirelli แล้ว 
           นอกจากความปรารถนาการชอบการเข้าโค้งเป็นการส่นตัวเพื่อเป็นการพิจารณาในการซื้อ


Pirelli 



 โดยรวม เป็นยางที่ให้การทรงตัวที่ดีเยี่ยม  ไม่มีความรู้สึกเปลี่ยนแปลง จากตอนใช้ยางใหม่ๆ 
         จนใช้ไปเกือบหมดเป็นไปตามมาตรฐาน ให้ความสม่ำเสมอของยาง ซึ่งทำให้ Pirelli ขึ้นมาเป็นที่หนึ่ง




  *** ถ้าไม่มั่นใจ กับยางเดิมติดรถ  ถ้าไครกำลังตัดสินใจ   ที่จะเปลี่ยน ยาง  เพื่อ ภารกิจ  พิชิตโค้ง  แบนให้สุดๆๆๆๆ   

หรือจะเน้นๆๆ  ด้านไหนๆๆ   ก็พิจารณา..... เลือกกันไป  ให้ตรงกับความต้องการ   ****       

   **** แต่ปัจจุบัน  ไม่ทราบผล ว่าแต่ละยี่ห้อพัฒนาผลิตภัณฑ์   อะไร  ไปบ้าง  ลองหาข้อมูลเพิ่มเติม มาแชร์ กัน ครับ    *****