www.cbr250thai.com

Basic BigBike Safety Riding  ทบทวนกันครับ 

http://www.er6thailand.com/board/index.php?topic=52871.0


       /////     _     _     _     -   -   -   -   -   *  **    *    *       *    *            *   ////           

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------



**** พอดีได้ดูคลิปที่เป็นพื้นฐานจริงๆ ที่ควรรู้สำหรับผู้ขับขี่  BigBike  สมาชิกลองดูเล่นๆๆ  ไว้ทบทวนกันครับ ยิ่งถ้าสมาชิกใหม่ที่เพิ่งมาจับ  BigBike ควรเรียนรู้อย่างยิ่งเพื่อสั่งสมประสบการณ์ ให้มีสะสมมากขึ้นเรื่อยๆๆ ทั้งจากเรียนรู้ตรงจาก ตัวเราเอง แล้วต่อยอด จากสมาชิกเก่าๆๆ ผู้อาวุโส ต่างๆ  จะทำให้การขับขี่ ได้ดังใจ ปลอดภัยทั้งตัวเราและผู้อื่น

****  เพราะการเรียนรู้ด้วยตนเองกับการขับขี่  BigBike ค่อนข้างอันตรายและเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ  มากน้อย   แล้วแต่การขับขี่และการตัดสินใจในช่วงเวลานั้นๆๆ ว่าถูกต้องหรือไม่กับสถานการณ์ ****


ทั้งการใช้สมรรถนะของรถและคน ในการควบคุมการขับขี่่ ให้ถูกต้อง ถูกหลักและปลอดภัยทั้งต่อตัวเราและผู้อื่น   

การตัดสินใจ ที่ผิดพลาดในช่วงเสี้ยววินาที กับ BigBike น่ากลัวครับ มีข่าวคราวสมาชิกเราสูญเสียไปมากมาย..... 



  พื้นฐาน ทักษะ การขับขี่ BigBike ยิ่งสำคัญมาก  ท่าทางการขับขี่  การใช้เบรค   การใช้คันเร่ง  การเข้าโค้ง  จะทำให้ขับขี่ได้อย่างมั่นใจ  มีความสุข  สนุกกับการขับขี่  มากขึ้น  


  ลองศึกษาจากคลิปดูครับ  มีประโยชน์แน่ๆๆ เพราะ 2 ล้อ พลาดแล้ว..เจ็บ  มากน้อย อยู่ที่เรา... และผู้ใช้รถใช้ถนน ผู้ร่วมทาง 
ลองดูกันครับ   เรียนรู้ทักษะในการขับขี่รถบิ๊กไบค์จากครูฝึกที่มากด้วยประสบกา­รณ์  ***** 

 ** ผมเคยผ่านการอบรมทั้ง คอร์ส   Basic  Bigbike  - คอร์ส  Advance Bigbike  มานานก็มีลืม  มี ตก  มีหล่น ไปตามช่วงระยะเวลา  ก็เลยมาดูทบทวนที่เคยอบรม  ว่าเราตกหล่นอะไรไปบ้าง   **

http://www.youtube.com/watch?v=_gxyReaS73k

http://www.youtube.com/watch?v=h6NJjSzy_7M

  ////  ลองศึกษา  ทบทวนกันดูครับ   ////  

http://www.youtube.com/watch?ature=player_embedded&v=Stmu0PEUQX4

  ตอนที่ 1

http://www.youtube.com/watch?v=0tHtJUlmaYI

 ตอนที่ 2

http://www.youtube.com/watch?v=j2Jn9i081QI

  ตอนที่ 3

http://www.youtube.com/watch?v=g3N0uWlShPk 

ตอนที่ 4

 http://www.youtube.com/watch?v=WLq7RsNwGbs 

การใช้สายตาและท่าทางในการเข้าโค้ง

 http://www.youtube.com/watch?v=3gGw-u3SYBQ[/url]

 http://www.youtube.com/watch?v=ASNcY2Slgl8 

       ***   พื้นฐาน ทักษะ การขับขี่ BigBike ยิ่งสำคัญมาก  จะทำให้การขับขี่ได้อย่างมั่นใจ  มีความสุข  สนุกกับการขับขี่  มากขึ้น 
รู้จักสมรรถนะของรถ และคน  รวมทั้งการประเมินสถานการณ์ขับขี่   โดยเฉพาะการแชร์แลกเปลี่ยนประสบการณ์ สำคัญมาก    


      /////   ศึกษา  เรียนรู้ ประสบการณ์ ไปเรื่อยๆๆ  สมาชิกใหม่มีโอกาสก็เข้าอบรม

ทั้ง คอร์ส   Basic  Bigbike  - คอร์ส  Advance Bigbike  เดี๋ยวนี้มีเปิดเยอะ  

ค่าอบรมไม่แพง ถือว่าถูกมากกับสิ่งที่ได้....   มีผลต่อการขับขี่  เพื่อความมั่นใจในการขับขี่   

มีทักษะการขับขี่ที่ถูกต้อง ทั้งท่าทางการขับ การใช้เบรก การเข้าโค้ง  ทำให้ขับสนุกมากขึ้น

มั่นใจมากขึ้น     ที่สำคัญมาก    เพื่อความปลอดภัยในการขับขี่นะครับ  [/color][/b]
    




      ถ้าขับขี่โดยใช้ทักษะ ที่ไม่ดี  ไม่ถูกต้อง กับ BigBike .... อั น ต ร า ย  .. 100 %  .....      




    สำคัญคือถ้ามีโอกาสได้นำไปใช้  ฝึกฝน  จะช่วยให้ขับขี่ได้ดีขึ้น  อย่างชำนาญ  จะช่วย ต่อการขับขี่  ในการหยุด  การขลอรถ   การแบนโค้ง  การใช้  Engine Brake  ถูกต้อง  ถูกหลักจริง  ไม่ใช่... คิดเอาเอง ... เอ๋อ  .. เอง  เน้นที่การขับขี่เพื่อความปลอดภัยครับ 
 

   *****  อุบัติเหตุส่วนใหญ่บนท้องถนน  ที่ทำให้มีผู้เสียชีวิตมากที่สุดก็คือ  ชาวสองล้อเรา  นี่เอง  ระมัดระวังกันครับ  *****

  ** - - ถ้าคุณสามารถเรียนรู้ทักษะการขับขี่  จนจับจังหวะการขับขี่  ให้เป็นหนึ่งเดียวของคนกับรถ   เป็นอาชีพได้เลย  Drifting Motorbike - Drift Gymkhana  - Stunt Riding

ลองดูคลิปต่อไปครับ   การดริฟ.. ยกล้อ... ความสามารถเฉพาะตัว  อันตรายห้ามลอกเลียนแบบ  อาจเจ็บตัว

และรถอาจพังได้   นอกจาก คุณมี  อาจารย์  ผู้คอยชี้แนะ ** 

http://www.youtube.com/watch?v=0q8y_1llvEo

http://www.youtube.com/watch?v=d1ZwIbJL6gg

http://www.youtube.com/watch?v=S3Iv-GDDMkA

***  การขับขี่เรียน รู้ กันตลอดชีวิต  ครับ  ถ้าเราไม่ทำตัว เป็นแก้วน้ำที่ คว่ำ อยู่กลางสายฝน   *****

ทั้งจากตัวเราเอง ที่ประสบ โดยตรง หรือจากผู้อื่น   การเล่าสู่กันฟัง  เพื่อให้เราได้ต่อยอดประสบการณ์   ความรู้  ความคิด 

สามารถนำไปใช้  และถ่ายทอด ไปสู่เพื่อนๆๆ สมาชิก  เพราะแต่ละสถานการณ์ การขับขี่  การควบคุมรถ ถ้าตัดสินใจถูกต้อง ถือว่าดี  รอดตัว  

แต่ถ้าตัดสินใจผิด.....  ตัวไครตัวมัน   มากน้อย อยู่ที่ความเร็วที่ใช้และสภาพแวดล้อม  ช่วงเวลานั้นๆๆๆ......



สถานการณ์เปลี่ยน ถ้ามีหลักในการขับขี่ ที่ถูกต้อง  มองให้ไกล  ประเมินสถานการณ์  ข้างหน้า  ถ้าเสี่ยง  ไม่ชัวร์  อย่าวัดดวง  ****



     ถ้ามัว เพลิน ขับขี่แบบ....สติ  ว่างเปล่า   ไม่ระวัง มีสิทธิ์ ...... นอนยาว     


การฝึกฝน
เมื่อมีเหตุการฉุกเฉินเกิดขึ้นสิ่งแรกที่เราจะตอบสนองจะมาเกิดขึ้นโดยอัตโนมัติจากสัณชาตญานของเราเอง เช่น เมื่อมีรถเลี้ยวตัดหน้าอย่างกระชั้นชิด เราอาจจะเบรคจนล้อล๊อค หรือบีบทั้งเบรคและครัชในเวลาเดียวกัน จะเห็นได้ว่าบางครั้งสิ่งที่เราตอบสนองไปอาจไม่ได้ช่วยให้ดีขึ้นแต่กลับช่วยให้แย่ลง การที่เราจะแก้ปัญหาเวลาที่เกิดเหตุการณ์ฉุกเฉิน คือการขยันซ้อมจนกลายเป็นนิสัย เช่น การฝึกเบรค, การฝึกเลี้ยวแบบ counter steering, การมองกระจกหลัง, การเหลียวมองรถด้านหลัง, การใช้ไฟเลี้ยว เป็นต้น



ควรฝึกพื้นฐานเหล่านี้ให้เป็นนิสัยเมื่อเกิดเหตุฉุกเฉินเราจะใช้ได้โดยอัตโนมัติ นอกจากนี้เราควรศึกษาเส้นทางที่เราจะต้องใช้, พื้นผิวถนน, ลักษณะการจราจร, ฯลฯ

การที่เราฝึกสิ่งเหล่านี้แม้ว่าจะไม่ได้ทำให้เราได้ถ้วยรางวัลเหมือนในสนามแข่ง แต่จะช่วยให้เราได้รางวัลชีวิต ขี่รถอย่างมีความสุขไปได้อีกนานและยังทำให้เรา  ปลอดภัยแน่ๆๆ



          

///// การแบนโค้ง ท่าทางการขี่เข้าโค้ง (เพิ่มคู่มือ) /////  
http://www.er6thailand.com/board/index.php?topic=49632.0



 /////// ** วิ่ง บนถนน เปียก ลื่น โคลน ฝุ่น ทราย Red Zone.. เอาไงดี **
http://www.er6thailand.com/board/index.php?topic=48322.0


 ///// เลือกรถ . หรือเลือก . คน ! เฉียด ! ! + - x / !! เอาให้อยู่ ล้มให้ถูกวิธี !! * * * ////

http://www.er6thailand.com/board/index.php?topic=48092.msg785882#msg785882

การใช้เบรค
http://www.er6thailand.com/board/index.php?topic=20295.0
     
---- //// Engine Brake  !!!!  เทคนิค  วิธีการใช้ !!!! ////
http://www.er6thailand.com/board/index.php?topic=50165.0


การใช้คันเร่ง
http://www.er6thailand.com/board/index.php?topic=20299.0

ท่านั่ง
http://www.er6thailand.com/board/index.php?topic=20301.0

คนซ้อน
http://www.er6thailand.com/board/index.php?topic=20289.0


ประเมินสถานการณ์ล่วงหน้าเพื่อการขับขี่
http://www.er6thailand.com/board/index.php?topic=50293.msg817697#msg817697

//// คลิป  Motorcycle Fail  +++ ไว้เตือนใจ +++ /////
http://www.er6thailand.com/board/index.php?topic=50639.msg820182#msg820182




ทุกท่าน มีเทคนิคขับรถอย่างไรให้ปลอดภัย ลดอุบัติเหตุครับ
http://www.er6thailand.com/board/index.php?topic=50994.0






/////    การ ประเมินสถานการณ์   การขับขี่.....สำคัญมาก    เพราะ   วินาที.....ฉุกเฉิน  ///////

     ดวง..ดี   ดวง .. ดับ   พระพรหม....      

        ไม่ได้  ....   ลิขิต        เราต่างหาก ที่ลิขิต .... ชีวิต  เราเอง   

     เทคนิค  วิธีการ  จังหวะ  การขับขี่  ที่ดี  มีประสิทธิภาพ    

     +  การ ประเมินสถานการณ์  ล่วงหน้า       

   ***   กำหนด  ดวง.... ชีวิตเรา   **    

   
    จุดที่วิกฤต  
      
***     หมิ่นเหม่   

***     มีอันตราย  

***    ไม่ปลอดภัย 

***     เป็นภัย  

***     เป็นอันตราย 

 น่ากลัว อย่าเจอ.... ดีกว่า   
 
  ถ้าเรา สามารถประเมิน แล้วเลี่ยง  หลบ ระมัด ระวัง มากขึ้น  

   [b ]คือเลี่ยง   จุดเกิดเหตุ  ให้มากที่สุด  เราก็จะปลอดภัยมากขึ้น[/b] 




////// อุบัติเหตุ ,,,,,,, เกิดได้ทุกเวลา  เราระวัง ,,,,,,,  คนอื่นไม่ระวัง .... ตัดสินใจพลาด  อาจสูญเสีย....ตลอดชีวิต   ////// 

////// อุปกรณ์ ,,,,,,,  ป้องกันครับ  ,,,,  จัดหนัก.... ยิ่งดี  ////// 

 ////// เกิดเหตุ  ,,,,,,,  อุปกรณ์ ช่วยจากหนักเป็นเบาได้   ป้องกันครับ  ,,,,  อะหลั่ยมนุษย์ไม่มี  ////// 


โดยเฉพาะ  ทางร่วม ทางแยก เขตชุมชน  


 ที่ไม่มี   สัญญาณไฟ   .....  ที่เรียกกัน  .....  แยกวัดใจ  ....


ไครจะ....  แน่  ไคร... จะ ได้ไป   ไครจะยอม หรือ ไม่ยอม 

 ยิ่ง  รถรอเลี้ยว บริเวณ U-Turn รถที่ลังเล    เราจะเสี่ยง  หรือจะระวัง  หรือ

 วัด....ดวง .... ดวงดี  .... ดวงดับ...เราลิขิต


*** ถ้าเรา สามารถประเมิน แล้วเลี่ยง  หลบ ระมัด ระวัง มากขึ้น    

คือเลี่ยง   จุดเกิดเหตุ  ให้มากที่สุด  เราก็จะปลอดภัยมากขึ้น  ***

***    ประเมินสถานการณ์ล่วงหน้าเพื่อการขับขี่   ***


ส่วนใหญ่ รถยนต์ รถ ใหญ่  คนเดินถนนทั่วไป  จะประเมินคาดการณ์ ความเร็วในการวิ่งของ BigBike  ต่ำกว่า  ความเป็นจริง
ถ้าเทียบกับรถมอเตอร์ไซค์ทั่วไป  เพราะความเร็วในการเข้าถึง  จะเร็วกว่ามาก 


///  ประเมินสภาพการขับ ขี่ ลักษณะรถ และรอบตัว การขับขี่  พยายามมองกระจกหลังบ่อยๆๆๆ มองช่อง ให้มอง ข้ามไปข้างหน้า หลายคัน  หาทางออก เผื่อ อย่า จี้ รถข้างหน้า มาก   ช่วย ในการเกิด.... ได้มาก ///

 รถแท็กซี่ ก็เช่นกัน ระมัด ระวัง โดยเฉพาะแท็กซี่ ที่มี / ไม่มี ผู้โดยสาร  พฤติกรรม การขับ ต่างกัน โอกาสที่เราจะเจอ ปาด จอดรับ... หรือ จอดให้ผู้โดยสารลง มีมาก 

  รถช้าที่วิ่งซ้าย ลักษณะอาการขับขี่รถ การชลอรถ  เพราะ พฤติกรรม การขับขี่ของบางคน อาจไม่เปิด ไฟเลี้ยว หรือไฟฉุกเฉินเพื่อเตือนผู้ใช้ทาง หรือเปิดแล้ว  เลี้ยว /  หยุดเลย   เรา ก็... 

 ก็เบรค.... กันหัวทิ่ม... เอาอยู่ ไม่อยู่ ว่ากันไป 
 
***    และช่วงนี้ รถคันแรก ออกมาเยอะ  จะมีผู้ขับขี่ หลายแบบ ทั้งเก่า ใหม่ ใหม่ซิงๆๆ ซึ่งความชำนาญและการตัดสินใจ อาจไม่ดีพอ ต่อผู้ใช้ถนนและผู้ใช้ร่วมทาง  ก็ระมัดระวังกันครับ   ****

สำหรับบางคนมอเตอร์ไซค์คือยานพาหนะประจำวัน บางคนคืองานอดิเรก (แต่ถ้าเป็นชาวพายุขนานแท้หล่ะก็มอเตอร์ไซค์เป็นยิ่งกว่าสิ่งเสพติด ถ้าไม่ได้ขี่อาจมีอาการลงแดงได้) แต่จุดมุ่งหมายของทุกคนคือการเดินทางไปยังเป้าหมายอย่างปลอดภัย

          

http://www.youtube.com/watch?v=dAqcH_v-H_s



    //////  _    _  _ _  -  - -  -   -  * ** *  *    *    *             *   ////       

/////  ขี่ได้แน่นอน แต่ถ้าให้มั่นใจ   ถ้ามีโอกาส ก็ลงคอร์ส เรียน ขับขี่ BigBike ถ้ายังไม่เคยอบรม คุ้มค่ากับสิ่งที่ได้ เพื่อความมั่นใจในการขับขี่   มีทักษะการขับขี่ที่ถูกต้อง ทั้งท่าทางการขับ การใช้เบรก การเข้าโค้ง   ทำให้ขับสนุกมากขึ้น ที่สำคัญเพื่อความปลอดภัยในการขับขี่นะครับ  และมีความสุขกับการขับขี่มากขึ้น    


    ขับขี่ให้ปลอดภัย นะครับ  จะได้ขี่ไก้นานๆๆๆ   

    //////  _    _  _ _  -  - -  -   -  * ** *  *    *    *             *   ////       


////// และลองอ่านบทความดีๆๆๆ เครดิตจากเว็บ    Stormclub  ///////

http://www.stormclub.com/scoops/0019/index.php

http://www.stormclub.com/scoops/0018/index.php

http://www.stormclub.com/scoops/0020/index.php

http://www.stormclub.com/scoops/0017/index.php  

ลองอ่านแล้วปฏิบัติ จะได้กับตัวเอง  ครับถ้ามี คอร์ส เรียน ขับขี่ BigBike ยิ่งดี


             *          *                 *               *                    *    * * * *****